老旧车辆与新车选用机油的标准是否一样？

老旧车辆与新车选用机油的标准是否一样？

    老旧车辆和新车的发动机相比较，新车的发动机部件间隙很小，而老旧车辆的发动机已经严重磨损，部件间隙较大，为更好的保护发动机，所以在机油的选择上，针对老旧车辆应该选用粘度较大的机油，提高机油的润滑和密封作用，而新车则选择粘度较小的机油。

夏季机油用到冬天会出现什么问题？

    不同季节机油的粘度是不一样的，冬季的机油粘度低，而夏季的粘度高。
    冬季温度低了会造成油路堵塞而导致无法对发动机进行润滑，而且机油粘度过高，导致流动性差、阻力增加，降低润滑作用，加速发动机配合组件的磨损（如轴瓦、活塞与汽缸等），严重时造成抱缸、烧瓦等现象。还会降低机油的清洗作用，造成发动机的许多磨损颗粒没有及时带走，缩短发动机使用寿命。

冬季机油用到夏天会出现什么问题？

    冬季机油一般粘度比较夏季的要小一些，这样可以使车辆在低温环境下启动的瞬间，机油可以更加快速的到达发动机的每一个死角，而且动力损耗小，使用后车的动力有所提升，降低油耗，但是，粘度小的机油在当车辆高速行驶中对发动机的保护不够，当在夏天温度高的环境下，冬季机油的粘度更进一步减小，这样机油就不能够对发动机提供充分的保护，发动机润滑不足，散热也得不到有力保障，造成发动机早期磨损，缩短发动机寿命。而且也会使机油消耗太快。

外观清亮的机油，质量一定就好吗？

    不少人认为浅色透明的机油比深色油好。机油的颜色并不是选择机油的主要依据，不能一概以深色或浅色而定油质。因为不同的原料生产出来的产品颜色不同，即使同一配方生产出来的产品，不同批次间油品的颜色也不能完全相同，以油的颜色深浅来判断机油的品质是不科学的。应以机油的级别性能指标来判定。