机油报警灯亮，机油压力过低是什么原因？
一般来说，造成机油灯亮的原因有以下方面：
1、油面过低。需要添加机油，并检查是否有密封不严造成机油泄露；
2、机油限压阀弹簧失效，必须清除阀门上的杂质，清洗机油泵，更换弹簧；
3、机油泵转速过慢或间隙过大不能提供足够的润滑油；
4、机油过热，粘度过稀。需要检查是否使用了合适粘度的润滑油，同时水温过热对此影响也很大，尤其是夏季高温下怠速或爬坡，发动机温度容易过高；
5、轴瓦磨损。轴瓦磨损造成了机油通过间隙被泄压，造成机油压力低；
6、燃油稀释了润滑油。一般由于燃烧室内可燃气通过活塞与缸壁的间隙进入曲轴箱造成，部分车辆用柴油或煤油清洗过发动机，也易造成该故障；
7、只是怠速时压力才低，这一般不是故障，因为在车辆启动时，需要有足够的润滑油快速流入需要润滑的部件，正常行使时表现出的油压更准确；
8、机油压力传感器损坏；
9、有异物阻塞油路。需要清洗油路。
要注意发动机在高速运转过程中，机油指示灯报警或压力表显示油压偏低，一定要立即停车检查并排除，以免造成更大的损失。
发动机拉缸与机油有关系吗？
拉缸是指汽缸壁上，沿活塞移动方向，出现深浅不同的沟槽。因素主要有：
1、塞环与汽缸内表面滑动接触面过小，产生高温，发生的在环与气缸壁间的熔着，冷却后产生的碳化物把汽缸壁划成沟槽；
2、滤过滤效果不好，外来的尘土和杂质导致拉缸；
3、活塞环材质低劣，易断环，造成拉缸；
4、润滑油粘度过大，低温启动时润滑不良，发动机过热都是造成拉缸的因素；
5、超载负荷过大，冷循环不充足，发动机过热都会造成拉缸。