应该在机油中使用机油添加剂吗？
发动机机油是许多成分的精确平衡的合成体，包括基础油、聚合物和添加剂系统，添加剂系统又包括腐蚀抑制剂，氧化抑制剂，抗泡沫剂，减摩擦剂，清洁剂，分散剂等等。当你加入其它成分到这种平衡中，就改变了配方，从而降低产品的性能。
建议不要使用聚合物基础添加剂，因为它们会引起发动机内部过度氧化（沉积）的问题。这类添加剂通常以减少排放，减少油耗或阻止烧机油为卖点。而目前机油的配制有非常特别的步骤和程序，当加入不明成分时，会急剧改变机油产品的性能。所以不建议使用机油添加剂。
轿车使用全合成发动机机油会导致发动机泄漏吗？
合成机油已有30多年的历史，正确配制的合成机油不会引起机油泄漏或者密封损伤。这里有一个简单的建议：
如果你的车辆现在有轻微泄漏问题，合成机油可能引起更多的泄漏。原因是合成机油具有一种自然的溶解性，能够清洁其它油留下的沉积，这可能会增加密封的泄漏。优质的全合成发动机机油是由合成基础油和添加剂精确平衡而制定，不会损伤正确密封的发动机。建议您在换成合成机油前应修正任何泄漏或损伤的密封。
润滑脂的组成
在一般润滑脂中，约含基础油80﹪～90﹪，稠化剂10﹪～20﹪。为改善其某一方面的性能，还加有适量添加剂和填料。
基础油 基础油是润滑脂中起润滑作用的主要成分，它对润滑脂的使用性能有较大的影响。一般润滑脂大多使用精制的矿物润滑油馏分作基础油；有的则用合成油作基础油，如酯类油、硅油、聚α—烯烃油等。
稠化剂 稠化剂可以决定润滑脂某些使用性能，如抗水性和耐热性等。稠化剂有两大类：皂化稠化剂（即脂肪酸与碱金属皂）和非皂基稠化剂（烃类、无机类和有机类）。
90﹪的润滑脂是用脂肪或脂肪酸与碱反应制成的皂类作稠化剂。常用的天然脂肪和脂肪酸是牛油、猪油、棉子油、硬脂肪酸、12－羟基硬脂肪酸等。为了弥补天然脂肪原料不足，也有采用氧化石蜡的合成脂肪酸，但效果不及天然脂肪酸。所用的碱类则多为碱金属和碱土金属的氢氧化物，如氢氧化钙、氢氧化钠和氢氧化锂等，它们可以分别制成混合皂基和复合皂基润滑脂等。
添加剂和填料 一类添加剂是润滑脂所特有的，叫胶溶剂，它使油皂结合更加稳定。另一类添加剂和润滑油中的一样，如抗氧化剂、抗磨剂和防锈剂等，但用量一般较润滑油中的多，还可以加入石墨、二硫化钼等固体润滑剂作为填料。