高粘度指数润滑油的特性
润滑油由90%的基础油和10%的复合添加剂调和而成，基础油为主要载体。
所有油品，加热时会变稀，遇冷时会变稠。油品粘度随温度变化而改变的程度称之为粘度指数，随着温度变化粘度变化大的机油其粘度指数较小，而随温度变化粘度变化小，则有较高的粘度指数。
润滑油粘度的单位是厘斯，粘度通常是以国际标准在40℃— 100℃时数值表示的。粘度指数按（VI）表示。
高粘度润滑油是只适用变化不大的某种温度条件下使用的油，也就是我们经常说的单级粘度油；单级油在国标对基础油有要求，分别是：30 不低于75；40不低于80； 50不低于80；60不低于80。
高粘度指数润滑油是指在温度范围变化较大都能使用，而在随温度变化粘度变化小的油品，也就是我们经常称之为复式级粘度油。
润滑油粘度根据粘度指数分为三个等级：
1：35—80为中粘度润滑油
2：80—110为高粘度润滑油
3：110以上为特高粘度润滑油
使用基础油类别低来生产的润滑油，就必须过量添加粘度指数改进剂（增粘剂）和降凝剂，根据化工产品的物理反应来改进，拉大它对标准检测及环境温度的适应：
优点：制造成本低。
缺点：使用周期短（使用一段时间油压变化较大）；抗剪切指数较低（油膜厚度不均匀，抗磨性不够）；抗高温氧化能力低（易产生油泥、积碳，消耗大）；低温流动性差（发动机低温起动性能不佳、泵送速度慢，使发动机早期磨损）。
使用基础油类别高来生产的润滑油，只用添加少量的粘度指数改进剂（增粘剂）和降凝剂，它就能更广阔的满足环境温度的需求：
优点：适应周期长（油压稳定、换油周期可适当延长）；抗剪切指数好（油膜厚度均匀，发动机噪音低；抗磨好，发动机使用寿命延长）；抗高温氧化好（发动机内部干净、散热好、整体温度良好，消耗小）；低温流动性好（发动机冷起动好、干摩擦减低，发动机寿命延长，养护费用降低）。
缺点：制造成本高。
中华牌润滑油的产品，就是采用高粘度指数基础油和优质的复合添加剂调和而成的润滑油，特别是在高低温时粘度变化曲线非常平缓，具有良好的粘温性变化。在低温时，高品质的度指数改进剂的高分子有机化合物分子溶解度小，卷曲成紧密的小团，因而油品粘度增加得非常小。而在高温时，卷曲状的线状分子膨胀伸长，从而使粘度增长较大，所以粘度指数越高粘度随温度变化就越小，适应的环境温度就较宽，对发动机提供更有效的保护，延长其使用寿命，节省养车护车成本。